Polestar 2 - joint venture ze Szwecji i Chin na niemieckich drogach
W październiku 2017 roku Polestar 1 został zaprezentowany jako samochód hybrydowy. Dwa lata później Polestar 2 był pierwszym w pełni elektrycznym pojazdem Volvo.
- Polestar 2 jest dostępny w Niemczech od lipca 2020 roku
- Pojazd elektryczny jest sprzedawany wyłącznie w internecie
- W Düsseldorfie Polestar Space otworzył swój pierwszy salon kilka tygodni temu
- Wkrótce w całym kraju planowanych jest pół tuzina kolejnych przestrzeni Polestar Spaces
- Przestrzenie Polestar Spaces jako centrum przekazań należą do ogólnoniemieckiej sieci Volvo
System One-Pedal-Drive-System i infotainment z Androida
Za cenę wywoławczą wynoszącą około 55 000 euro, dumnemu właścicielowi Polestar 2 oferuje się dużo komfortu i luksusu. Dzięki innowacyjnemu jednopedałowemu systemowi napędowemu samochód zwalnia aż do zatrzymania po zwolnieniu stopy z pedału przyspieszenia. Android oferuje dostęp do Asystenta Google, Map Google lub sklepu z aplikacjami Google Play przez 11-calowy ekran.
Dodatkowo kilka szczegółów technicznych
- 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 408 KM, pojedyncza skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła
- Zasięg do 470 km
- Prędkość maksymalna 205 km / h, przyspieszenie do 100 km / hw niecałe pięć sekund
- Obniżka ceny premii za energię elektryczną, a w przypadku zakupu do grudnia 2020 r. - obniżka podatku VAT
- Serię Polestar uzupełnia przyszły Polestar 3 jako w pełni elektryczny SUV Grupy Volvo.
Polestar 2 - Więcej sportowego charakteru dzięki SPACCER®
Jeśli chcesz nadać swojemu nowemu Polestar 2 odrobinę bardziej sportowego charakteru, możesz skorzystać z podnośnika samochodowego z SPACCER® lub, innymi słowy, firmy SPACCER®. Za pomocą specjalnie wykonanego pierścienia spiralnego samochód można podnieść całkowicie lub na przedniej lub tylnej osi w czterech krokach o 12 do 48 mm. Jest również dodatkowe 3 mm przez dodatkowy gumowy profil w dolnym rowku SPACCER®.
Każdy SPACCER® jest specjalnie wykonany z wysokowytrzymałego specjalnego aluminium, zgodnie z numerem pojazdu dla danej sprężyny Polestar 2. Gwarantuje to idealne dopasowanie SPACCER® i Polestar 2.
Uzyskany w ten sposób prześwit poprawia łatwość wsiadania i zapewnia dodatkowe tłumienie hałasu podwozia. SPACCER® Made in Germany może być zmontowany zarówno samodzielnie, jak iw warsztacie. Zawiera zrozumiałą instrukcję montażu i atest TÜV / DEKRA.
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com