Mazda 5
Mazda 'deki tüm modeller için kaldırma kitleri sunuyoruz:
Daha fazla yerden yükseklik için araç kaldırma kiti. SPACCER ® kaldırma kiti iki SPACCER'den oluşur. Biri sol için, diğeri ilgili aksın sağ tekerleği için. Patentli SPACCER ® üst üste istiflenebilir ve böylece 12 mm'lik (1 set = 2 SPACCER ®) / 24mm (2 set = 4 SPACCER) / 36mm ( 3 set = 6 SPACCER) / 48mm (4 set = 8 SPACCER). SPACCER ® siyah eloksallıdır ve bu nedenle dikme / yay ile dikkatlice karıştırılır. Almanya'da yapılan kalite. Her bir SPACCER, aracınızın ilgili dikme / yayına ayrı ayrı uyarlandığından, sipariş verdikten sonra aracınızın şasi numarasına (VIN) ihtiyacımız vardır. Teslimat süresi, alüminyum öğütülmüş SPACCER ® için yaklaşık 8-14 gündür. Modern bir 3D üretim süreci sayesinde, her zaman% 100 kişiye özel ürünler alırsınız. Teslimat her zaman tüm küçük parça ve aksesuarları ve TÜV test raporunu içerir. Resimli ayrıntılı kurulum talimatları, basit ve hızlı kurulumu garanti eder. SPACCER ® kapalı bir halka olmadığından, birçok araçta yayı çıkarmadan doğrudan takviyeye itilebilirler.
Avantajlarınız:
- İsteğe bağlı 12 mm / 24 mm / 36 mm / 48 mm yükseltme
- Montajda orijinal parçalarda değişiklik yapılmaz, dolayısıyla sorunsuzca tekrar sökülebilir
- Yüksek mukavemetli özel alüminyum alaşım olduğu için neredeyse aşınmaz
- Alçaltılmış araçlar için de uygundur
- Şasi numarasına göre özel imalat sayesinde birebir uyar
- SPACCER® TÜV test raporuyla ve ayrıntılı montaj kılavuzuyla birlikte teslim edilir
Şunlar için idealdir:
- Daha iyi arazi özellikleri
- Sürekli yükte (örn. oto gaz) veya sık römork kullanımında seviye eşitlemesi
- İyileştirilmiş araca biniş konforu
- Yürür aksam ses sönümlemesi
- Daha sportif offroad görünümü
SPACCER® Araç yükseltmesi bu kadar kolay olabilir...
Eğer Alfa Romeo 2300 tiz Upgraten istiyor musunuz? Teşekkür kaliteli özel alüminyumdan yapılmış Höherlegungssystem, için, ikincisi uygulanması kolaydır. spiral halka prob aralığı her bahar uyum üretir. Bizim SPACCER® Sizin araba sayesinde 5 cm daha yüksek kadar yerleştirilebilir. avantajları aşırı yük altında zemin temizleme ve tesviye daha fazladır. otomobil sık sık bir römork ile tahrik edilir, özellikle bizim SPACCER® Höherlegung uygun. İkincisi bir tekerlek üzerine monte edilmiş ya da sadece ön aksta, sadece araç arka aks veya ön ve arka aks üzerinde olabilir. Her SPACCER® TÜV testi belge de dahil olmak üzere, dışarı verilir. Diğer avantajları otomobilinize daha sportif kapalı bir görünüm vermek için de anlamlı olarak yüksek giriş konfor, geliştirilmiş tekerlek açıklığı ve vardır. Bizim Höherlegungssystem da zaten indirdi arabalar için entegre edilebilir.
SPACCER aşağıdaki modeller/seçenekler için uygundur
| Model | Platform | Motor | Model yılı |
|---|---|---|---|
| Mazda 5 2.0 CD | CR19 | 1998 ccm, 105 KW, 143 PS | 2005/02-2010/05 |
| Mazda 5 2.0 | CW | 1999 ccm, 106 KW, 144 PS | 2010/06-2023/12 |
| Mazda 5 2.0 | CR19 | 1999 ccm, 107 KW, 146 PS | 2005/02-2010/05 |
| Mazda 5 1.8 | CR19 | 1798 ccm, 85 KW, 116 PS | 2005/02-2010/05 |
| Mazda 5 2.0 CD | CR19 | 1998 ccm, 81 KW, 110 PS | 2005/02-2010/05 |
| Mazda 5 2.0 | CW | 1999 ccm, 110 KW, 150 PS | 2010/09-2023/12 |
| Mazda 5 2.0 | CW | 1999 ccm, 108 KW, 147 PS | 2011/01-2023/12 |
| Mazda 5 2.0 4WD | CW | 1998 ccm, 102 KW, 139 PS | 2014/08-2016/12 |
| Mazda 5 2.0 | CW | 1998 ccm, 111 KW, 151 PS | 2014/08-2023/12 |
| Mazda 5 1.6 CD | CW | 1560 ccm, 85 KW, 116 PS | 2010/09-2023/12 |
| Mazda 5 2.3 | CR19 | 2261 ccm, 122 KW, 166 PS | 2005/02-2008/09 |
| Mazda 5 1.8 MZR | CW | 1798 ccm, 85 KW, 116 PS | 2010/09-2023/12 |
SPACCER aşağıdaki şasi yayları için uygundur
SPACCER®, Mazda 5 orijinal yaylar ve tüm yay parçaları, helezoni yaylar ve yassı yaylar için. Yükseltme kiti, konvansiyonel hidrolik amortisörlere takılabilir ve gazlı amortisörler için de uygundur (havalı süspansiyonlar).
- Mazda Orijinal yay
- Bilstein
- Eibach
- GKN
- H&R
- JOM
- KW
- KYB
- MAD
- Monroe
- Sachs
- TRW
- Vogtland
- Weitec
Lütfen bir konu seçin:
SPACCER® kasanızı iyileştirir
230 sayfada, "Mükemmellikte sürüş dinamikleri" adlı yeni kitapta ayrıntılı olarak açıklanan şasi teknolojisi ile ilgili tüm detayları bulacaksınız. Şimdi www.spaccer.com adresinde bulabilirsiniz.
Diğer modeller
1000 121 I 121 II 121 III 121 III Kasten/Schrägheck 121 Metro 1300 1800 Stufenheck 2 2 Schrägheck 2 Stufenheck 3 3 Kasten/Schrägheck 3 Schrägheck 3 Stufenheck 323 323 Astina IV 323 Astina V 323 Astina VI 323 C IV 323 C V 323 F IV 323 F V 323 F VI 323 F VI Schrägheck 323 I 323 I Station Wagon 323 II 323 II Hatchback 323 III 323 III Hatchback 323 III Station Wagon 323 IV 323 P V 323 Protege V 323 Protege VI 323 S IV 323 S V 323 S VI 5 6 6 Hatchback 6 Kasten/Kombi 6 Kombi 6 Schrägheck 6 Sport 6 Sport Kombi 6 Station Wagon 6 Stufenheck 616 626 I 626 I Coupe 626 II 626 II Coupe 626 II Hatchback 626 III 626 III Coupe 626 III Hatchback 626 III Station Wagon 626 IV 626 IV Hatchback 626 V 626 V Hatchback 626 V Station Wagon 6E 8 818 818 Coupe 818 Kombi 929 I 929 I Kombi 929 II 929 II Coupe 929 II Kombi 929 III 929 IV 929 V AZ Wagon AZ1 Azoffroad B-Serie B-Serie Pritsche/Fahrgestell B-Series B-Series (Inc Bravo) B-Series Bravo Biante Bongo Friendee Bongo Truck Pritsche/Fahrgestell Bongo Van Bus Bongo Van Kasten BT-50 BT-50 II Pick-up BT-50 Pick-Up BT-50 Pritsche/Fahrgestell Carol CX-3 CX-30 CX-5 CX-5 Van CX-60 CX-7 CX-80 CX-9 Demio E Bus E Kasten E-Serie Bus E-Serie Großraumlimousine E-Serie Kasten E-Serie Pritsche/Fahrgestell E-Series Eunos 30X Familia IV Familia Van Festiva Fighter Pick-up Flair Flair Crossover Flair Wagon J80 Bus Millenia MPV I MPV II MPV III MX-3 MX-30 MX-5 I MX-5 II MX-5 III MX-5 IV MX-5 RF MX-5 RF Targa MX-6 Navajo Geländewagen Geschlossen Premacy Premacy Van Rustler RX 5 RX 7 I RX 7 II RX 7 II Cabriolet RX 7 III RX 8 RX-2 Coupe RX-2 Stufenheck RX-4 Coupe RX-9 Scrum Scrum Truck Spectron Tribute Verisa VX-1 Xedos 6 Xedos 9 Diğer model / yeni modelResmi orijinal ekipman üreticisi (OEM)
• Tüm markaların üreticilerine, bayilerine, atölyelerine ve araç tadilatçılarına teslimat yapıyoruz.
SPACCER®'i doğrudan üreticinin orijinal İnternet ana sayfasından da sipariş edebilirsiniz.
