Új Seat Leon e-Hybrid - Két világ egy autóban
Az Otto-Hybrid változat az ősszel az Otto motorral rendelkező Leon IV alternatívájaként kapható. A SEAT ügyfele mostantól jó 7000 euró mobilitási bónuszt vehet igénybe, plusz az áfa 3% -os megtakarítását - egyelőre - az év végéig.
Villamos energia + benzin = nagyobb teljesítmény
A gyártó az új Leon IV e-Hybrid modellt hozza ehhez az egyszerű nevezőhöz. De ez nem csak egy normál hibrid jármű. Sok más hibridhez hasonlóan az Azto is automatikusan tölti az akkumulátorát. Bővítményként a Leon IV e-Hybrid a normál elektromos hálózatról is tölthető. Normál esetben a vezetés tisztán elektromos. Ha nagyobb teljesítményre van szükség, a benzinmotor aktiválódik. A Leon IV egy kompakt osztályú kombi a négy FR, Reference, Style és Xcellence modellcsaládban.
- Ötajtós 4,37–4,64 x 1,80 × 1,45 m járműméretek, 2,69 m tengelytávval
- Teljesen elektromos utazás akár 70 km-ig a WLTP szerint
- Elektromos és benzin kombináció akár 800 km-ig
- A motor teljesítménye 75 kW tisztán elektromos és 150 kW együttesen
- Akár 100 százalékos töltési idő alig kevesebb, mint 4 óra alatt fali ládával és kb. 6 óra normál aljzattal
Sportosság a SPACCER®-nek köszönhetően
A Leon IV egyik erős versenytársa házon belül érkezik a VW Golf-hoz. A jármű SPACCER®-rel történő megemelése nagyobb sportosságot biztosít a SEAT-ban. Ez a speciális alumíniumból készült nagy szilárdságú spirálgyűrű biztosítja, hogy a Leon IV 12-ről 24-re vagy 36-ról 48 mm-re felemelhető legyen. Még három millimétert hozzáadunk egy gumiprofil behúzásával a SPACCER® alsó hornyába.
Az olyan előnyök, mint a
, a SPACCER® mellett szólnak
- az egyedi, egyedi gyártmányú termékek minden Leon e-Hybrid modellhez alvázszáma alapján
- ennek eredményeként az illesztés száz százalékos pontossága
- a további hasmagasság és ezáltal a kerékmagasság javítása
- optimalizált, sportos terepkép az SPACCER®-nek köszönhetően az első és / vagy a hátsó tengelyen
- a jobb bal / jobb és az elülső / hátsó könnyebb bejutás
- a TÜV tanúsítvány FIN rendszámú járműazonosító számmal
- egyszerű összeszerelés a SEAT műhelyében
SPACCER in Kürze
- 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
- Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
- Verbesserung der Radfreigängigkeit
- TÜV-Prüfbericht inklusive
- Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
- Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern
SPACCER Germany
Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com