Skip to main content

SPACCER® เป็นโซลูชั่นการยกรถสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ

ระบบการยกรถของ SPACCER ® ทำให้ง่ายและรวดเร็วในการยกรถไม่ว่าจะเป็นการยกรถด้านหน้าและ/หรือยกด้านหลังได้สูงถึง 48 มม.

สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

ยกรถง่ายมาก

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายได้เตรียมการทางเทคนิคและทดสอบการเลี้ยงด้วยความช่วยเหลือของระบบ SPACCER® ดังนั้น ทุกอย่างจะได้รับการบันทึกไว้ตามข้อกำหนดของTÜV/DEKRA ตาม§ 21 หรือ 19 (2) The German Federal Motor Transport Authority (KBA) ได้กำหนดข้อกำหนดที่ชัดเจนสำหรับการยกยานพาหนะใน Merkblatt 751 ภาคผนวก 2 ระบบ Spaccer เป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดเกี่ยวกับรูปทรงของเพลา ปลาย แคมเบอร์ เพลาขับ และท่อเบรก ในการพิจารณาว่ารถสามารถยกขึ้นได้สูงเพียงใดในทางเทคนิค คุณจะต้องวัดระยะสปริงที่เหลือตามคำแนะนำของเราเท่านั้น ความสูงที่เป็นไปได้คือ 12 มม. 15 มม. 24 มม. 27 มม. 30 มม. 36 มม. 39 มม. 42 มม. 45 มม. 48 มม. หรือ 60 มม.

Kraftfahrttechnisches Prüf- und Ingenieurszentrum FAKT GmbH ทำการทดสอบ SPACCER ตามมาตรฐาน DIN/ISO 17025/17020

ข้อมูลมากกว่านี้

FAKT GmbH ได้รับการรับรองและรับรองให้เป็นห้องปฏิบัติการทดสอบและบริการทางเทคนิคในเยอรมนี / สวิตเซอร์แลนด์ / อิตาลี / สเปน / จีน
www.fakt.com

SPACCER®ใส่ได้กับรถทุกประเภท

SPACCER® จะเข้ากันได้ดีกับสปริงแท้และทุกอุปกรณ์เสริมของสปริง คอยล์สปริงและแหนบทั้งหมดของ ทั้งหมด ชุดคิทยกรถสามารถติดตั้งได้กับทั้งโช้คอัพน้ำมันแบบมาตรฐานและโช้คอัพแก็ส (ช่วงล่างถุงลม)

358

ผู้ผลิต

8.070

โมเดล

66.417

สปริงช่วงล่าง