Peugeot 405 II

เรามีชุดยกสำหรับทุกรุ่นจาก Peugeot:

ชุดยกยานพาหนะสำหรับการกวาดล้างดินมากขึ้น ชุดยก SPACCER ^® ประกอบด้วย SPACCER สองชุด หนึ่งสำหรับซ้ายหนึ่งสำหรับล้อขวาของเพลาตามลำดับ SPACCER ^® ที่ได้รับสิทธิบัตรสามารถวางซ้อนกันบนและเพิ่มความสูงได้ 12 มม. (1 ชุด = 2 SPACCER ^®) / 24 มม. (2 ชุด = 4 SPACCER) / 36 มม. 3 set = 6 SPACCER) / 48mm (4 set = 8 SPACCER) SPACCER ^® เป็นสีดำแบบอะโนไดซ์และผสมผสานกันอย่างไตร่ตรองกับ strut / spring ผลิตในประเทศเยอรมนี เนื่องจาก SPACCER แต่ละตัวได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับโครงสร้างของรถของคุณเราจึงต้องการหมายเลขแชสซี (VIN) ของรถยนต์หลังจากสั่งซื้อ เวลาจัดส่งประมาณ 8-14 วันสำหรับ SPACCER ^® ที่ผลิตจากอลูมิเนียม ด้วยกระบวนการผลิต 3 มิติที่ทันสมัยคุณจะได้รับสินค้าที่ปรับแต่งเองได้ 100% การส่งมอบจะรวมชิ้นส่วนขนาดเล็กและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดตลอดจนรายงานการทดสอบTÜV คำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียดพร้อมภาพประกอบรับประกันการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว เนื่องจาก SPACCER ^® ไม่ใช่วงแหวนปิดในยานพาหนะหลายคันพวกเขาจึงสามารถถูกผลักเข้าไปในป๋อโดยตรงโดยไม่ต้องถอดสปริง

ย้อนกลับ

การติดตั้ง

คำนวณ

SPACCER^® มอบสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้:

ยกรถให้สูงขึ้น - 12 มม., 24 มม., 36 มม. หรือ 48 มม. (.47 นิ้ว, 1.42 นิ้ว หรือ 1.89 นิ้ว)
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการลากจูง
ปรับปรุงความสะดวกในการใส่เข้า
การควบคุมระดับสำหรับการบรรทุกอย่างถาวร
เพิ่มช่องว่างระหว่างตัวถังและล้อรถ
เพิ่มภาพลักษณ์แกร่งแบบออฟโรด
และยังเหมาะกับรถที่เคยโหลดเตี้ยมาก่อน
SPACCER^® มาพร้อมกับรายงานผลการทดสอบของ TÜV และคู่มือการติดตั้งอย่างละเอียด

ชุดคิทยกรถของ SPACCER^® ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ SPACCER^® แต่ละชิ้นทำขึ้นตามสั่งเฉพาะรุ่น ประเภทและเลขรหัสประจำรถ (VIN) สำหรับสปริงแต่ละชิ้น ดังนั้น SPACCER^® จึงเข้ากันได้พอดีกับรถของคุณ 100 %

ชุดคิทยกรถใหม่จาก SPACCER สำหรับ Peugeot ของคุณ แหวนเกลียวคุณภาพสูงที่ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่สั่งทำขึ้นเฉพาะกับแชสซี มันจึงเข้ากันได้พอดี 100��อกจากนี้ระบบของ SPACCER ยังช่วยลดเสียงต่าง ๆ เช่น เสียงกระทบกัน เสียงเคาะและเสียงกรอกแกรก และสามารถติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็ว

SPACCER เหมาะกับรถ รุ่น/ประเภท ต่อไปนี้

รุ่น	แพลตฟอร์ม	เครื่องยนต์	ปีที่ผลิต
Peugeot 405 II 1.6	4B	1580 ccm, 65 KW, 88 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 2.0 Mi-16	4B	1998 ccm, 112 KW, 152 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.9 TD	4B	1905 ccm, 66 KW, 90 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.9 D	4B	1905 ccm, 52 KW, 71 PS	1997/08-1999/11
Peugeot 405 II 1.9 TD	4B	1905 ccm, 69 KW, 94 PS	1992/08-1997/05
Peugeot 405 II 2.0 16V	4B	1998 ccm, 110 KW, 150 PS	1994/06-1995/10
Peugeot 405 II 1.8	4B	1761 ccm, 74 KW, 101 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.4	4B	1360 ccm, 55 KW, 75 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 2.0 X4	4B	1998 ccm, 89 KW, 121 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.9 D	4B	1905 ccm, 50 KW, 68 PS	1994/06-1995/10
Peugeot 405 II 2.0 T 16 X4	4B	1998 ccm, 144 KW, 196 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.9 D	4B	1905 ccm, 51 KW, 69 PS	1992/08-1994/08
Peugeot 405 II 1.6	4B	1580 ccm, 66 KW, 90 PS	1992/08-1997/05
Peugeot 405 II 1.6	4B	1580 ccm, 68 KW, 92 PS	1992/08-1994/08
Peugeot 405 II 1.4	4B	1360 ccm, 58 KW, 79 PS	1992/08-1994/06
Peugeot 405 II 2.0	4B	1998 ccm, 89 KW, 121 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.9 D	4B	1905 ccm, 47 KW, 64 PS	1992/08-1995/10
Peugeot 405 II 1.8	4B	1761 ccm, 76 KW, 103 PS	1996/08-1999/11
Peugeot 405 II 1.9	4B	1905 ccm, 90 KW, 122 PS	1992/01-1997/11
Peugeot 405 II 1.9	4B	1905 ccm, 71 KW, 97 PS	1992/06-1997/04

SPACCER เหมาะกับสปริงช่วงล่างต่อไปนี้

SPACCER^® จะเข้ากันได้ดีกับสปริงแท้และทุกอุปกรณ์เสริมของสปริง คอยล์สปริงและแหนบทั้งหมดของ Peugeot 405 II ชุดคิทยกรถสามารถติดตั้งได้กับทั้งโช้คอัพน้ำมันแบบมาตรฐานและโช้คอัพแก็ส (ช่วงล่างถุงลม)

Peugeot สปริงแท้

Bilstein
Eibach
GKN
H&R
JOM
KW
KYB
MAD
Monroe
Sachs
TRW
Vogtland
Weitec

กรุณาเลือก:

SPACCER^® ปรับปรุงโครงเครื่องของคุณ

ในหน้า 230 คุณจะพบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเทคโนโลยีตัวถังที่อธิบายในรายละเอียดในหนังสือเล่มใหม่ "การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ" มีให้บริการแล้วที่นี่ที่ www.spaccer.com