Puch G-Modell

เรามีชุดยกสำหรับทุกรุ่นจาก Puch:

ชุดยกยานพาหนะสำหรับการกวาดล้างดินมากขึ้น ชุดยก SPACCER ^® ประกอบด้วย SPACCER สองชุด หนึ่งสำหรับซ้ายหนึ่งสำหรับล้อขวาของเพลาตามลำดับ SPACCER ^® ที่ได้รับสิทธิบัตรสามารถวางซ้อนกันบนและเพิ่มความสูงได้ 12 มม. (1 ชุด = 2 SPACCER ^®) / 24 มม. (2 ชุด = 4 SPACCER) / 36 มม. 3 set = 6 SPACCER) / 48mm (4 set = 8 SPACCER) SPACCER ^® เป็นสีดำแบบอะโนไดซ์และผสมผสานกันอย่างไตร่ตรองกับ strut / spring ผลิตในประเทศเยอรมนี เนื่องจาก SPACCER แต่ละตัวได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับโครงสร้างของรถของคุณเราจึงต้องการหมายเลขแชสซี (VIN) ของรถยนต์หลังจากสั่งซื้อ เวลาจัดส่งประมาณ 8-14 วันสำหรับ SPACCER ^® ที่ผลิตจากอลูมิเนียม ด้วยกระบวนการผลิต 3 มิติที่ทันสมัยคุณจะได้รับสินค้าที่ปรับแต่งเองได้ 100% การส่งมอบจะรวมชิ้นส่วนขนาดเล็กและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดตลอดจนรายงานการทดสอบTÜV คำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียดพร้อมภาพประกอบรับประกันการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว เนื่องจาก SPACCER ^® ไม่ใช่วงแหวนปิดในยานพาหนะหลายคันพวกเขาจึงสามารถถูกผลักเข้าไปในป๋อโดยตรงโดยไม่ต้องถอดสปริง

ย้อนกลับ

การติดตั้ง

คำนวณ

SPACCER^® มอบสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้:

ยกรถให้สูงขึ้น - 12 มม., 24 มม., 36 มม. หรือ 48 มม. (.47 นิ้ว, 1.42 นิ้ว หรือ 1.89 นิ้ว)
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในการลากจูง
ปรับปรุงความสะดวกในการใส่เข้า
การควบคุมระดับสำหรับการบรรทุกอย่างถาวร
เพิ่มช่องว่างระหว่างตัวถังและล้อรถ
เพิ่มภาพลักษณ์แกร่งแบบออฟโรด
และยังเหมาะกับรถที่เคยโหลดเตี้ยมาก่อน
SPACCER^® มาพร้อมกับรายงานผลการทดสอบของ TÜV และคู่มือการติดตั้งอย่างละเอียด

ชุดคิทยกรถของ SPACCER^® ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ SPACCER^® แต่ละชิ้นทำขึ้นตามสั่งเฉพาะรุ่น ประเภทและเลขรหัสประจำรถ (VIN) สำหรับสปริงแต่ละชิ้น ดังนั้น SPACCER^® จึงเข้ากันได้พอดีกับรถของคุณ 100 %

ชุดคิทยกรถใหม่จาก SPACCER สำหรับ Puch ของคุณ แหวนเกลียวคุณภาพสูงที่ทำจากอลูมิเนียมแบบพิเศษ เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนที่สั่งทำขึ้นเฉพาะกับแชสซี มันจึงเข้ากันได้พอดี 100��อกจากนี้ระบบของ SPACCER ยังช่วยลดเสียงต่าง ๆ เช่น เสียงกระทบกัน เสียงเคาะและเสียงกรอกแกรก และสามารถติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็ว

SPACCER เหมาะกับรถ รุ่น/ประเภท ต่อไปนี้

รุ่น	แพลตฟอร์ม	เครื่องยนต์	ปีที่ผลิต
Puch G-Modell G 500	W463	4966 ccm, 218 KW, 296 PS	1998/04-2000/11
Puch G-Modell 230 G	W460	2307 ccm, 75 KW, 102 PS	1980/02-1985/08
Puch G-Modell G 36 AMG	W463	3606 ccm, 200 KW, 272 PS	1995/01-1998/04
Puch G-Modell 250 GD	W460	2497 ccm, 62 KW, 84 PS	1987/10-1991/12
Puch G-Modell 230 GE	W460	2299 ccm, 92 KW, 125 PS	1982/04-1991/12
Puch G-Modell 230 GE	W460	2299 ccm, 90 KW, 122 PS	1986/01-1991/12
Puch G-Modell G 36 AMG	W463	3606 ccm, 190 KW, 258 PS	1995/01-1998/04
Puch G-Modell 500 GE	W463	4973 ccm, 177 KW, 241 PS	1992/09-1994/07
Puch G-Modell 230 G	W460	2299 ccm, 80 KW, 109 PS	1986/01-1989/06
Puch G-Modell G 300	W463	2960 ccm, 125 KW, 170 PS	1993/09-1997/03
Puch G-Modell G 300 TD	W463	2996 ccm, 130 KW, 177 PS	1996/08-2000/11
Puch G-Modell 280 GE	W460	2746 ccm, 110 KW, 150 PS	1984/08-1991/12
Puch G-Modell 300 GD	W460	2998 ccm, 65 KW, 88 PS	1979/12-1991/12
Puch G-Modell 240 GD	W460	2399 ccm, 53 KW, 72 PS	1979/03-1987/09
Puch G-Modell 290 GD/G 290 D	W461	2874 ccm, 70 KW, 95 PS	1992/04-1997/12
Puch G-Modell 300 GE	W463	2960 ccm, 125 KW, 170 PS	1989/06-1993/08
Puch G-Modell 230 GE	W461	2299 ccm, 90 KW, 122 PS	1991/11-1996/08
Puch G-Modell 250 GD	W463	2497 ccm, 69 KW, 94 PS	1989/07-1992/09
Puch G-Modell 300 GD	W463	2996 ccm, 83 KW, 113 PS	1989/06-1993/08
Puch G-Modell 230 GE	W463	2299 ccm, 93 KW, 126 PS	1989/07-1993/08
Puch G-Modell G 320	W463	3199 ccm, 155 KW, 211 PS	1994/02-1997/12
Puch G-Modell 350 GD Turbo	W463	3449 ccm, 100 KW, 136 PS	1991/08-1993/08
Puch G-Modell G 55 AMG	W463	5439 ccm, 260 KW, 354 PS	1999/04-2001/03
Puch G-Modell G 290 TD	W461	2874 ccm, 88 KW, 120 PS	1997/07-2001/12
Puch G-Modell 280 GE	W460	2746 ccm, 115 KW, 156 PS	1979/03-1991/12
Puch G-Modell G 350 Turbo	W463	3449 ccm, 100 KW, 136 PS	1993/09-1996/07
Puch G-Modell G 230	W463	2299 ccm, 93 KW, 126 PS	1993/09-1994/07
Puch G-Modell G 300 Diesel	W463	2996 ccm, 83 KW, 113 PS	1993/09-1994/08
Puch G-Modell G 320 (V6)	W463	3199 ccm, 158 KW, 215 PS	1997/04-2000/11
Puch G-Modell 300 GD	W460	2998 ccm, 59 KW, 80 PS	1979/03-1979/08
Puch G-Modell 230 G	W460	2307 ccm, 66 KW, 90 PS	1979/03-1985/08

SPACCER เหมาะกับสปริงช่วงล่างต่อไปนี้

SPACCER^® จะเข้ากันได้ดีกับสปริงแท้และทุกอุปกรณ์เสริมของสปริง คอยล์สปริงและแหนบทั้งหมดของ Puch G-Modell ชุดคิทยกรถสามารถติดตั้งได้กับทั้งโช้คอัพน้ำมันแบบมาตรฐานและโช้คอัพแก็ส (ช่วงล่างถุงลม)

Puch สปริงแท้

Bilstein
Eibach
GKN
H&R
JOM
KW
KYB
MAD
Monroe
Sachs
TRW
Vogtland
Weitec

กรุณาเลือก:

SPACCER^® ปรับปรุงโครงเครื่องของคุณ

ในหน้า 230 คุณจะพบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเทคโนโลยีตัวถังที่อธิบายในรายละเอียดในหนังสือเล่มใหม่ "การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ" มีให้บริการแล้วที่นี่ที่ www.spaccer.com