Polestar 2 - liên doanh từ Thụy Điển và Trung Quốc trên đường của Đức

Polestar vừa là một đội đua vào những năm 1990 vừa là thương hiệu mà nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển Volvo đã mua lại vào năm 2004/2005. Thương hiệu Polestar đã được chuyển cho bộ phận điều chỉnh của Volvo. Từ giữa những năm 2010, một liên doanh đã được phát triển ở đó giữa Volvo Car và nhà sản xuất xe hơi Geely của Trung Quốc, có trụ sở tại thành phố Hàng Châu 10 triệu dân.

Vào tháng 10 năm 2017, Polestar 1 được giới thiệu dưới dạng một chiếc xe hybrid. Hai năm sau, Polestar 2 tiếp theo là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Volvo.

  • Polestar 2 đã có ở Đức từ tháng 7 năm 2020
  • Xe điện chỉ được bán trực tuyến
  • Tại Düsseldorf, Polestar Space đã khai trương phòng trưng bày đầu tiên của mình
  • cách đây vài tuần
  • Sắp tới sẽ có thêm nửa tá Polestar Spaces trên khắp nước Đức
  • Polestar Spaces với tư cách là trung tâm chuyển giao thuộc mạng lưới Volvo trên toàn nước Đức

Hệ thống lái một bàn đạp và thông tin giải trí từ Android

Với mức giá khởi điểm khoảng 55.000 euro, chủ sở hữu tự hào của Polestar 2 được cung cấp rất nhiều tiện nghi và sang trọng. Với hệ thống truyền động một bàn đạp cải tiến, chiếc xe sẽ dừng lại sau khi ngắt chân ga. Android cung cấp quyền truy cập vào Trợ lý Google, Google Maps hoặc cửa hàng ứng dụng Google Play qua màn hình 11 inch.

Ngoài ra một số chi tiết kỹ thuật

  • 2 động cơ điện có tổng công suất 408 mã lực, hộp số đơn, hệ dẫn động bốn bánh
  • Phạm vi lên đến 470 km
  • Tốc độ tối đa 205 km / h, tăng tốc lên 100 km / h chỉ sau chưa đầy 5 giây
  • Giảm giá cho tiền thưởng điện và nếu mua trước tháng 12 năm 2020, sẽ được giảm thuế VAT
  • Dòng Polestar được hoàn thiện với Polestar 3 trong tương lai như một chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện của Tập đoàn Volvo.

Polestar 2 - Thể thao hơn với SPACCER®

Nếu bạn muốn mang đến cho Polestar 2 mới của mình nét thể thao hơn, bạn có thể sử dụng thang nâng xe với hoặc nói cách khác là từ SPACCER®. Với vòng xoắn ốc được chế tạo đặc biệt, chiếc xe có thể được nâng lên hoàn toàn hoặc trên trục trước hoặc sau theo bốn bước từ 12 đến 48 mm. Ngoài ra còn có thêm ba mm thông qua một cấu hình cao su bổ sung ở rãnh dưới của SPACCER®.

Mỗi SPACCER® được làm đặc biệt từ vật liệu nhôm đặc biệt có độ bền cao theo số xe cho lò xo của Polestar 2 được đề cập. Điều này đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo giữa SPACCER® và Polestar 2.

Khoảng sáng gầm xe đạt được theo cách này giúp cải thiện việc đi vào dễ dàng và cung cấp thêm giảm tiếng ồn của khung gầm. SPACCER® Sản xuất tại Đức có thể được lắp ráp cả tự chế tạo và xưởng. Bao gồm hướng dẫn lắp ráp dễ hiểu và phê duyệt TÜV / DEKRA.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com